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油機動傳感器的控制集成塊和原理構成

更新時間:2021-04-21      瀏覽次數:3180
   油機動傳感器是為鐵路機車、汽車油箱、油罐車、油庫等油位的精確測量而量身定做的專門儀表。整機無任何可動或彈性部件,耐沖擊、安裝方便、可靠性高、精度高、性能價格比好。可安裝在各種場合對汽油、柴油、液壓油等油位進行準確的測控,也適用于各種非導電液體的測量。在現(xiàn)場條件特別惡劣,電磁干擾特別嚴重、攪拌特別厲害情況下測量導電介質也可以采用此類產品。
 
  油機動傳感器的控制集成塊:
  控制集成塊的作用是將所有的液壓部件安裝連接在一起。由于采用了油路塊,大大減少了系統(tǒng)中元件之間相互連接的管子和管接頭,消除了許多潛在的泄漏點。
 
  油動機的控制塊上裝有伺服閥(或電磁閥)、卸荷閥、遮斷電磁閥、和單向閥及測壓接頭等。所有“O”形密封圈均采用氟橡膠材料。
 
  油動機的工作原理:
  液壓伺服系統(tǒng)有兩個功能:一是控制閥門的開度,二是伺服機構、閥門系統(tǒng)的快速卸載,即閥門的快關功能。對于連續(xù)型油動機,其閥門的開度控制是一個典型的閉環(huán)位置控制系統(tǒng)。對于開關型油動機其閥門的開度控制則是一個開環(huán)控制系統(tǒng)。
 
  油機動傳感器是在密封套管內豎直放置有多個干簧管;在密封套管外套接有與干簧管的數量相適應的多個磁性浮子;在密封套管外設置有多個限制磁性浮子移動的限位環(huán),磁性浮子是安放在每兩個限位環(huán)之間。這樣,機動車燃油表有幾個檔位,就可設置幾個磁性浮子,分段進行顯示控制。其優(yōu)點是結構簡單實用,壽命長,成本低,適合現(xiàn)有機動車油表使用。
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